张唐铁路跨京哈铁路特大桥顺利完成桥梁转体施工。
图为5月27日拍摄的转体后的京秦高速公路跨京哈铁路转体桥。
为保障京哈铁路的运营安全,施工单位通过与北京铁路局协调,于15日凌晨2点20开始对密涿高速公路跨京哈铁路特大桥进行转体施工。
9月15日凌晨3时10分,经过50分钟的牵引转动,密涿高速公路跨京哈铁路特大桥顺利完成了逆时针双幅同步转体。
15日凌晨3时10分,位于廊坊三河市境内的密涿高速公路跨京哈铁路泃河特大桥顺利完成了逆时针双幅同步转体。
耿亿国告诉记者,桥面高于京哈铁路电气化线路半米,在施工过程中,用吊装方式安装桥面,避开电气线路,没有影响到京哈线。
京秦高速公路天津段工程跨京哈铁路转体桥转体成功。
唐山客车线建成后,可把京哈铁路这条大干线直接引入唐山,进一步解决北京到唐山的快速客运问题,让唐山百姓实现1小时左右进京的目标。
密涿高速跨京哈铁路特大桥转体成功。
沈丹高铁也称沈丹客专,开通运营后,沈丹高铁将与哈大高铁、盘营高铁、京哈铁路秦沈段实现互联互通。
前几天,随着京秦高速公路在天津境内的最后一座跨京哈铁路大桥成功转体,其天津段施工也逐渐接近尾声。
河北密涿高速跨京哈铁路大桥顺利完成转体。
随着最后一个现浇段浇筑完成,由中铁六局天津铁建公司负责施工的张唐铁路唐北联络线上跨京哈铁路特大桥工程于近日完成合龙。
受东北雨雪冰冻天气影响,京哈铁路、哈大高铁、盘营高铁等多条铁路出现接触网结冰情况,致使数十趟列车晚点或推迟发车。
沈丹高铁开通后将与哈大高铁、盘营高铁、京哈铁路等实现互联互通,全国最大边境城市丹东将步入高铁时代,并融入沈阳“一小时经济圈”。