他闭门造车,打造了一架直升机,结果不能飞。
这些闭门造车的產品,根本不符市场需要。
然而,体育课程资源的开发不能靠闭门造车,更不能以拍脑袋的方式盲目进行,而应当经过广泛的调查分析,并在教学实践中加以实证,用实践来检验所选用资源的科学性和有效性,好经验还应当进行交流与推广。
你在设计前完全未到现场了解,就这么闭门造车、画起蓝图可以吗?
你如果闭门造车,就认为自己最好,那就很像夜郎自大了。
如果各个学科都固步自封,而且闭门造车,那么人类就无法对面临的重要问题有足够的理解。
这里有没有闭门造车,而最重要的是,互联网为我们提供了一个空间挤满了人谁热衷于沟通,并分享产品和经验。
死记硬背得不到真知识,投机取巧学不到真本领;纸上谈兵学不到真本事,闭门造车结不出好硕果。
现代设计强调人因工程,就是要设计者多考虑人的实际需要,不要闭门造车。
我花了很多时间参观其它公司,和其它公司的人进行交流,努力不让自己闭门造车,不让自己失去转变的优势。
从客户需求看,一个是满足客户不满足的需求,也就是说他是否闭门造车。
应该说,进行中学作文创新教学,不是单凭教师个人力量而闭门造车的事,这需要全社会共同创设一个创新教学的大氛围,而这个大氛围也即创新教学环境,又应该是宽松和谐的,自由活泼的,民主平等的。
在我看来,汉字演变,由繁至简是一种必然,但并不意味着是那些所谓精英们的闭门造车。
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事实证明闭门造车是得不到长足进步的。
你在设计前完全未到现场了解,就这麼闭门造车、画起蓝图可以吗?
作家必须到群众中深入生活,体察民情,闭门造车是写不出好作品的。
他闭门造车,打造了一架直昇机,结果不能飞。
要提倡干部下基层蹲点,反对高高在上闭门造车。
闭门造车,这样下去是不会有好结果的。
你不出去看看外面的大世界,整日里就知道坐井观天、闭门造车,这样下去是不会有好结果的。
正如纽约时报商业作家罗斯?索尔金所分析的那样,这些应对政策在当时似乎只不过是闭门造车罢了。
闭门造车是创作不出人民大众喜欢的好作品来的。
做事如果不从实际出发,闭门造车,就会造成不良的后果。
中国政府始终是更愿意处理事务而不是闭门造车。
期刊编辑部还可以定期举办读者座谈会,或以问卷调查的形式。或直接鼓励读者策划选题等,广泛听取读者对办刊的意见。及时调整办刊思想,使刊物充分满足读者需要,切不可闭门造车。以至丧失读者。
因此,开发商开发项目,必须看社会大环境,看市场需求,不能闭门造车凭空想象,盲目乐观瞎推测。
这些闭门造车的产品,根本不符市场需要。
很多人以为,软件开发是一种封闭性的活动,即你整天闭门造车,编写大量程序。事实完全不是这样。
中国人的室内设计,从来不是"闭门造车",而是始终把处理好内外空间的关系放在重要地位。
闭门造车的作家是肯定写不出精品来的。造车造句