而预定于2010年上市的革命性电动汽车雪弗兰Volt，采用一部可提供“扩展行程”动力的内燃机，其令丰田混合动力明星车型普锐斯也稍嫌落伍。
目前混合动力电动汽车主要有两种混合驱动结构：串联式和并联式。
介绍了电动汽车电机驱动系统的发展趋势，阐述了电动汽车交流感应电机驱动系统的结构、控制器以及矢量控制方法。
脑力激荡的财富绿色商务会议上周有最先进的少数展出电动汽车。
迄今为止，直接充电式汽车，还有所有类型的电动汽车的好处，基本上还只是理论王国里的宠儿。
不过，假如能够实现这一点，电动汽车的充电时间就可以跟现在汽车加油一样快。
电动汽车电机驱动系统是电动汽车的关键部件之一。
国家把电动汽车运行试验示范区定点在汕头市南澳县，目前已开始在汕头和南澳县试运行。
起初,电动汽车革命并不显得如此浩大：只有几千辆原型车而已。
为提高电动汽车电传动系统性能，提出永磁同步牵引电动机直接转矩控制策略。
本着开源运动的精神，为了帮助竞争对手迎头赶上，将开放特斯拉的专利，不会对任何使用特斯拉专利技术的人采取法律行动，目的是推动电动汽车技术的进步。
许多的金属绿色技术是必不可少的，无论是用于风力涡轮机，混合动力和电动汽车电机，但是，矿产开采的环境成本高昂。
EuAuto计划三年内在中国推出两门迷你车,但最近首先在欧洲开始销售迷你车,因当地的消费补贴有助提高电动汽车需求.
根据电动汽车电机驱动系统的特点，结合整车牵引特性的需求，研究电机驱动系统特性峰值工作特性和额定工作特性。
本文基于DSP的开发平台，设计了电动汽车电机控制器节点的通信程序。
特斯拉汽车公司获得4.65亿美元生产先进的电动汽车在加州.
与电动自行车用墙上标准电源插座充电相比，电动汽车需要更强大的充电站。
电池的真实性能决定了电动汽车在二手市场的活跃度。
可能对制造电动汽车产生麻烦的因素有三：电动汽车所需的稀土金属，锂电池所需的锂，燃料电池所需的铂。
尽管竞争对手对全电动汽车表示了怀疑，但日产汽车仍将未来押注在这项技术上，至少中短期是这样。
高性能的数字信号处理器TMS320LF2407、高功率密度的永磁同步电机和先进的直接转矩控制技术的组合，能很好地完成对电动汽车的驱动。
该测试系统已用作电动汽车电池容量检测的实验平台。
该电机模型能通用于电动汽车电机驱动系统中，只要输入不同电机参数，即可实时观察系统特性变化，是深入研究电动汽车感应电机驱动系统的有效工具。
同时电动汽车不需要缴纳消费税，保险费率更低，免交伦敦交通拥堵费，在一些公共停车场还可以享受免费停车。
汽车公司争相将全电动汽车推背市场，但发动起大型奢华汽车所需的电池过分粗笨。
有人认为，一旦将发电成本综合考虑在内，在能源使用方面，电动汽车的效率只能达到目前现代柴油车的一半。
即使电动汽车价格有竞争力，汽油上扬，充电方便，到了2020年，电动汽车的市场需求量仅仅几百万而已。
这只是用作世界巡展的一次性“概念”车，旨在弄清超级富豪们对每天以电动汽车而非汽油汽车作为交通工具作何想法。
另一方面，自行车碰撞事故，路口或交流电动汽车均显着高于相比，冰车。
今后将需要在消费者驾车和停车的所有地方建设更多的电动汽车充电设施，比如住宅、工作场所、咖啡店、购物中心附近、酒店、城镇四周等等。